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國(guó)際物流成本上升導(dǎo)致全球進(jìn)口價(jià)格上漲11%

liangs???發(fā)布時(shí)間：2021-11-25 18:21:42

　　聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(UNCTAD)在近期發(fā)布的《2021年海運(yùn)述評(píng)》稱(chēng)，全球海運(yùn)的高運(yùn)費(fèi)在未來(lái)幾個(gè)月可能會(huì)持續(xù)下去，并將繼續(xù)影響經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。

　　UNCTAD的分析表明，目前集裝箱運(yùn)費(fèi)的飆升如果持續(xù)下去，從現(xiàn)在到2023年，全球進(jìn)口價(jià)格水平可能會(huì)上漲11%，消費(fèi)者物價(jià)可能會(huì)上漲1.5%。UNCTAD秘書(shū)長(zhǎng)麗貝卡·格林斯潘說(shuō)：“在海運(yùn)業(yè)務(wù)恢復(fù)正常之前，當(dāng)前的運(yùn)費(fèi)飆升將對(duì)貿(mào)易產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響并破壞社會(huì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。”

　　“恢復(fù)正常將需要投資新的解決方案，包括基礎(chǔ)設(shè)施、貨運(yùn)技術(shù)和數(shù)字化以及貿(mào)易便利化措施，”她說(shuō)。
 

　　報(bào)告稱(chēng)，在2020年下半年和2021年期間，商品需求激增，因?yàn)橄M(fèi)者在疫情封鎖和限制期間將錢(qián)花在商品上而不是服務(wù)上。在家工作、網(wǎng)上購(gòu)物和電腦銷(xiāo)量的增加都對(duì)供應(yīng)鏈提出了前所未有的需求。

　　集裝箱貿(mào)易流量的大幅上漲遇到了供應(yīng)方的運(yùn)力限制，包括集裝箱船運(yùn)力、集裝箱短缺、勞動(dòng)力短缺、跨港口地區(qū)的疫情限制和港口擁堵。

　　激增的需求與供應(yīng)能力下降之間的不匹配，導(dǎo)致幾乎所有集裝箱貿(mào)易路線(xiàn)的集裝箱運(yùn)費(fèi)創(chuàng)下紀(jì)錄。

　　報(bào)告稱(chēng)，持續(xù)的高利率已經(jīng)影響到全球供應(yīng)鏈，并指出，例如，歐洲一直面臨從亞洲進(jìn)口的家居用品、自行車(chē)、體育用品和玩具等消費(fèi)品短缺的問(wèn)題。

　　根據(jù)該報(bào)告，集裝箱運(yùn)費(fèi)的飆升將增加生產(chǎn)成本，特別是低附加值產(chǎn)品，其比較優(yōu)勢(shì)可能會(huì)受到嚴(yán)重侵蝕。例如家具、紡織品、服裝和皮革制品，橡膠和塑料制品價(jià)格將上漲9.4%。這些物品的生產(chǎn)通常分散在遠(yuǎn)離主要消費(fèi)市場(chǎng)的低工資經(jīng)濟(jì)體中；UNCTAD預(yù)測(cè)消費(fèi)價(jià)格將因此上漲10.2%。

　　此外，人們普遍擔(dān)心持續(xù)上漲的運(yùn)輸成本不僅會(huì)影響進(jìn)出口，還會(huì)破壞全球制造業(yè)的復(fù)蘇。報(bào)告稱(chēng)，美國(guó)的制造商主要依賴(lài)來(lái)自中國(guó)和其他東亞經(jīng)濟(jì)體的工業(yè)供應(yīng)，因此持續(xù)的成本壓力、集裝箱運(yùn)輸?shù)闹袛嗪脱诱`將阻礙生產(chǎn)，美國(guó)和歐元區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)將進(jìn)一步減少。
 

　　泰嘉物流助力跨境電商賣(mài)家低價(jià)發(fā)貨

　　泰嘉物流總部位于深圳，擁有3000多平米的倉(cāng)儲(chǔ)操作場(chǎng)地，多條全自動(dòng)包裹分揀流水線(xiàn)，上百個(gè)優(yōu)質(zhì)國(guó)際物流渠道，能滿(mǎn)足客戶(hù)的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北，廣州，義烏設(shè)有線(xiàn)下直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門(mén)取件服務(wù)。

　　主營(yíng)國(guó)際快遞，國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)，國(guó)際小包，國(guó)際郵政，F(xiàn)BA頭程，倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)，是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)莊家代理商，荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)莊家，中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

　　泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級(jí)代理，擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場(chǎng)最低價(jià)出貨，旺季時(shí)也有不排倉(cāng)的優(yōu)先級(jí)渠道。例如，香港DHL優(yōu)先級(jí)，香港UPS優(yōu)先級(jí)，香港聯(lián)邦優(yōu)先級(jí)等，優(yōu)先出貨，旺季不排倉(cāng)，時(shí)效一如既往地穩(wěn)定。

　　當(dāng)天收貨，當(dāng)天出倉(cāng)，當(dāng)天上網(wǎng)，2-5天完成派送。是跨境電商賣(mài)家旺季保證時(shí)效發(fā)貨不可多得的物流利器。

　　泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，特別適合新手賣(mài)家發(fā)貨。同時(shí)能滿(mǎn)足亞馬遜、速賣(mài)通、eBay、阿里國(guó)際站及其他B2C跨境電商賣(mài)家、自建站/獨(dú)立站賣(mài)家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

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