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亞馬遜英國站引入準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率新規(guī) FBM賣家面臨更嚴(yán)格考核

Hom???發(fā)布時(shí)間：2025-09-10 14:40:46

　　近期，亞馬遜英國站發(fā)布最新通知，將于2025年9月16日起正式實(shí)施準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率（On-Time Delivery Rate，簡稱OTDR）考核規(guī)則。這一舉措被視為亞馬遜在提升消費(fèi)者體驗(yàn)、強(qiáng)化賣家履約能力上的又一重要?jiǎng)幼鳌τ诳缇畴娚藤u家，特別是依賴FBM（賣家自配送模式）的商家而言，這項(xiàng)新規(guī)無疑將帶來深遠(yuǎn)影響。

　　所謂準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率，是指訂單在買家預(yù)計(jì)送達(dá)日期或之前完成派送的比例。根據(jù)亞馬遜英國站的新規(guī)，所有采用FBM的賣家必須保持最低90%的OTDR，低于這一標(biāo)準(zhǔn)可能觸發(fā)一系列限制措施，包括個(gè)別商品下架，甚至限制賣家繼續(xù)上架FBM商品。這意味著，賣家的訂單履約能力將成為直接影響店鋪生存的重要指標(biāo)。

　　一：政策執(zhí)行時(shí)間與緩沖期

　　亞馬遜方面明確表示，OTDR數(shù)據(jù)將從2025年9月16日起在賣家后臺的賬戶健康面板中展示。自2025年10月16日起，平臺會定期向賣家發(fā)送提醒郵件，告知其當(dāng)前的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率，并在指標(biāo)不足時(shí)提供改進(jìn)建議。

　　值得注意的是，亞馬遜為賣家預(yù)留了一段緩沖期。在2026年2月2日之前，即便賣家的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率低于要求，平臺也不會立即采取處罰措施。這一安排為賣家提供了適應(yīng)時(shí)間，讓其能夠在正式懲罰機(jī)制啟動(dòng)前優(yōu)化物流方案和庫存管理。

　　二：對FBM賣家的實(shí)際影響

　　相比FBA（亞馬遜物流代發(fā)貨），F(xiàn)BM模式的賣家需要自行負(fù)責(zé)倉儲、打包和配送，物流不穩(wěn)定性相對更高。引入OTDR后，賣家在物流時(shí)效上的壓力將顯著增加。例如，若賣家未能選擇合適的物流渠道，導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸環(huán)節(jié)延誤，就會直接拉低準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率，進(jìn)而影響賬號表現(xiàn)。

　　從另一個(gè)角度看，亞馬遜英國站此舉也意在縮小買家在FBA與FBM之間的體驗(yàn)差距。消費(fèi)者往往希望在承諾的時(shí)間內(nèi)收到包裹，而平臺通過強(qiáng)制提升準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率，能有效減少因延遲造成的差評和退貨，提高整體用戶黏性。

　　三：對于跨境電商賣家來說，新規(guī)實(shí)施后，以下幾個(gè)方面值得重點(diǎn)關(guān)注：

　　一是物流渠道選擇。賣家應(yīng)評估現(xiàn)有物流商的時(shí)效表現(xiàn)，選擇在英國境內(nèi)履約經(jīng)驗(yàn)豐富、準(zhǔn)時(shí)率高的服務(wù)商，確保訂單能夠按時(shí)派送。

　　二是庫存管理。合理的備貨和倉儲布局有助于縮短從下單到發(fā)貨的時(shí)間，降低因庫存不足而延遲交付的風(fēng)險(xiǎn)。

　　三是后臺監(jiān)控。賣家需要定期登錄亞馬遜英國站賣家后臺，關(guān)注準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率的變化，及時(shí)根據(jù)提醒郵件采取優(yōu)化措施，避免長期低于90%的風(fēng)險(xiǎn)。

　　四是客戶溝通。當(dāng)出現(xiàn)無法避免的延遲時(shí)，應(yīng)主動(dòng)與買家溝通，告知最新物流進(jìn)度，這樣在一定程度上能減少負(fù)面反饋對店鋪的影響。

　　四：有長遠(yuǎn)影響與應(yīng)對建議

　　行業(yè)分析人士指出，亞馬遜英國站引入準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率政策，是全球電商平臺整體趨向標(biāo)準(zhǔn)化和嚴(yán)格化的體現(xiàn)。跨境電商競爭加劇，平臺希望通過規(guī)則引導(dǎo)賣家提升服務(wù)水平，從而保證消費(fèi)者體驗(yàn)。

　　在長期層面，賣家若想在英國市場穩(wěn)健經(jīng)營，必須提升自身的履約能力。對于FBM賣家，可以考慮與海外倉合作，在當(dāng)?shù)亟⑶爸脦齑妫钥s短配送鏈路并提高OTDR。同時(shí)，也可以根據(jù)商品類型與銷售規(guī)模，靈活搭配FBA和FBM模式，以分散風(fēng)險(xiǎn)。

　　部分賣家已經(jīng)開始引入高時(shí)效的國際專線或空運(yùn)包稅渠道，將貨物批量運(yùn)至英國，再通過本地倉儲進(jìn)行末端派送。這種方式雖然增加前期投入，但在穩(wěn)定準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率、減少違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)上具備明顯優(yōu)勢。

　　亞馬遜英國站準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率政策的推出，意味著平臺對賣家配送時(shí)效的要求進(jìn)一步提升。對于依賴FBM模式的賣家而言，這既是壓力，也是提升服務(wù)能力的機(jī)會。

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