liangs???發(fā)布時間：2021-06-02 18:14:20
作為跨境物流“困難戶”的典型代表，巴西清關以及物流難題導致不少中國賣家在進軍巴西市場的過程中“折戟沉沙”。不少賣家吐槽：“巴西物流之難，難于上青天”。
就空運來說，目前巴西境內僅有庫里奇巴一處清關點，距離巴西最大的圣保羅機場6300多公里。幾乎所乘坐航班的跨境商品，都需要在圣保羅降落再轉路運至庫里奇巴完成最后階段的配送。
這番波折下來，不僅使商品運輸路途變長，還讓本地配送成本也高居不下。且巴西郵政在配送包裹時，仍需要提供8位郵編，每個包裹收取至少15雷亞爾掛號費(約合人民幣17.5)，而這項收費在中國早已成為歷史。
除此之外，跨境賣家在清關、稅收、派送等方面還面臨著以下種種挑戰(zhàn)：
1、清關困難
巴西清關要求高、清關流程繁瑣，海關對進口包裹進行100%的查驗，發(fā)往巴西的大包、快件約有30%都是卡在清關上。這其中的原因可能有很多：資料不全，沒有稅號，缺少證書，或是超過個人購買數量。
2、關稅起征點低
為保護本國的工業(yè)生產，巴西對國外進口的貨物采取了征稅貿易保護政策。稅收和關稅門檻是0美元，這意味著所有商品都需要繳納19%的稅，僅個人郵寄有50美元的關稅起征點。
3、末端派送慢
跨境電商在巴西的平均配送時效在29-35天，遠離核心都市圈(圣保羅、里約熱內盧等)的邊遠地區(qū)配送時間還會更長。加之由于巴西物流基礎設置不完善，當地的物流派送比較慢，也降低了末端派送效率。
4、丟件率高
巴西貨物的丟件率非常高，據有關數據顯示，巴西貨運中貨物被偷竊的概率為3.6%，是全球第6高，僅次于深陷戰(zhàn)亂的敘利亞、利比亞和南蘇丹。
5.退貨率高
中國發(fā)往巴西的包裹，由于物流運輸時間長，導致客戶消費體驗較差。且在巴西當地退貨率奇高，超過20%的退貨率讓賣家對這個市場又愛又恨。
加之近期新冠變異毒株讓巴西本就嚴重的物流難題更是雪上加霜，在新一波跨境物流“大考”之下，跨境賣家又該尋求破局之路。
泰嘉物流巴西專線，高效發(fā)貨巴西
巴西專線，泰嘉物流整合優(yōu)質空運資源和巴西郵政開發(fā)的依托郵政背景清關的郵政類空運專線。頭程由香港直飛歐洲，再由歐洲轉飛巴西，末端由巴西郵政派送。依托郵政背景綠色清關，通關能力強，最快僅用一天時間即可完成清關放行，為跨境電商賣家解決了巴西清關難題。
同時能滿足Mercado Libre 、B2W Marketplace、Magazine Luiza巴西本土電商平臺賣家，以及亞馬遜、速賣通等全球市場平臺賣家發(fā)貨巴西的物流需求。
服務簡稱：BR-POST
服務優(yōu)勢
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包裹跟蹤：提供end to end全程跟蹤查詢服務，可在17TRACK、泰嘉網站查詢。
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泰嘉物流總部位于深圳，擁有3000多平米的倉儲操作場地，多條全自動包裹分揀流水線，上百個優(yōu)質國際物流渠道，能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強北，廣州，義烏設有線下直營網點，提供全城免費上門取件服務。
主營國際快遞，國際專線，國際小包，國際郵政，F(xiàn)BA頭程，倉儲代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務，是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商，荷蘭郵政中國市場一級莊家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場底價收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務做好。
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未經泰嘉物流同意 不得轉載
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