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國際鐵運(yùn)與國際海運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比

李俊松???發(fā)布時(shí)間：2020-10-12 18:56:05

　　國際鐵運(yùn)、國際海運(yùn)，是國際物流中的兩大運(yùn)輸方式，是中國跨境電商、外貿(mào)商以及出口企業(yè)的重要物流選擇。今天，我們來聊聊國際鐵運(yùn)、國際海運(yùn)各自有哪些優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，對(duì)比而言哪個(gè)更優(yōu)勢(shì)。

　　國際鐵運(yùn)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

　　優(yōu)勢(shì)一：價(jià)格低

　　國際鐵運(yùn)的資費(fèi)是比較低的，甚至抵達(dá)某些國家比海運(yùn)海底。以歐洲為例，國際鐵運(yùn)價(jià)格可低至7.5元/kg的價(jià)格收貨，而海運(yùn)則需要10元左右，有明顯的價(jià)格差距。不過總的說，海運(yùn)的整體價(jià)格是比鐵運(yùn)要低。

　　鐵運(yùn)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，跟郵政小包、郵政快遞、商業(yè)快遞以及歐洲路向?qū)＞€快遞對(duì)比，最為明顯。
 

　　優(yōu)勢(shì)二：物流時(shí)效穩(wěn)

　　國際鐵運(yùn)的物流時(shí)效穩(wěn)定性，可以說是能夠名列前茅的，根據(jù)鐵路相關(guān)部分發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從中國發(fā)往歐洲的班列準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá)99%，貨運(yùn)時(shí)效的穩(wěn)定性非常有保障。另外，鐵運(yùn)受自然環(huán)境災(zāi)害的影響比較小，連貫性強(qiáng)。
 

　　優(yōu)勢(shì)三：承運(yùn)物品范圍廣

　　國際鐵運(yùn)可承運(yùn)多種敏感類物品，例如歐洲鐵運(yùn)，可承運(yùn)帶電物品、配套電池、液體物品、濕紙巾、化妝品以及其他含電物品，均可以郵寄。另外，荷郵鐵路渠道，可承運(yùn)純電池，是目前唯一可承運(yùn)純電池的鐵運(yùn)渠道。
 

　　優(yōu)勢(shì)四：運(yùn)力充足

　　國際鐵運(yùn)起重15kg，不限重，可承運(yùn)重量100kg及以上的貨物，承載量大。在運(yùn)力方面，中國超過十個(gè)市開通了中歐班列，有充足的班列到歐洲，貨運(yùn)能力充足。
 

　　劣勢(shì)一：通郵范圍小

　　國際鐵運(yùn)的缺點(diǎn)之一，就是通郵范圍小。海運(yùn)可以通郵美國、通郵加拿大、通郵英國，但是鐵運(yùn)只能通郵歐洲地區(qū)國家，其他國家暫時(shí)無法通郵，特別是北美、南美地區(qū)國家，由于大陸不接壤無法通郵。
 

　　劣勢(shì)二：物流時(shí)效較慢

　　國際鐵運(yùn)的物流時(shí)效較慢，整體簽收時(shí)效在29-35天左右，快線最快19-29天左右。
 

　　國際海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

　　優(yōu)勢(shì)一：資費(fèi)最低

　　國際海運(yùn)的整體資費(fèi)最低，以歐洲路向海運(yùn)渠道為例，抵達(dá)德國能以低至7.2元/kg的價(jià)格收貨，抵達(dá)法國、英國能以8.7元/kg的價(jià)格收貨。抵達(dá)西班牙、意大利、波蘭、捷克、荷蘭、比利時(shí)等，能以9.7元/kg的價(jià)格收貨。
 

　　優(yōu)勢(shì)二：通郵范圍廣

　　國際海運(yùn)通郵范圍廣泛，近海國家有日本、韓國、馬來西亞、菲律賓、越南、泰國、新加坡，遠(yuǎn)洋國家有美國、加拿大、墨西哥、巴西、英國等國家，通郵范圍對(duì)比鐵運(yùn)較為廣泛。
 

　　優(yōu)勢(shì)三：承載量大

　　海運(yùn)是所有國際物流方式中，承載量最大的一類物流方式，可承載超過1000kg的貨物，一些大型的設(shè)施設(shè)備，基本都需要通過海運(yùn)進(jìn)行遞送，無法走空運(yùn)、鐵運(yùn)。
 

　　劣勢(shì)一：物流時(shí)效慢

　　海運(yùn)的缺點(diǎn)也很明顯，物流時(shí)效慢是其明顯的缺點(diǎn)之一，歐美等地區(qū)整體簽收時(shí)效為30-40天，物流時(shí)效對(duì)比鐵運(yùn)要慢一些。
 

　　劣勢(shì)二：受氣候影響較大、時(shí)效不穩(wěn)定

　　海運(yùn)受商旅、惡劣天氣的影響較大，導(dǎo)致貨運(yùn)時(shí)效的穩(wěn)定性較差，有些貨物能按時(shí)到貨，有些貨物會(huì)受影響出現(xiàn)延誤。
 

　　總結(jié)：國際鐵運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在于時(shí)效快、穩(wěn)定好、物品限制小，國際海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在于資費(fèi)低、承載量大，大家可以根據(jù)兩者的區(qū)別進(jìn)行選擇。或者，咨詢官方在線客服獲取最佳物流運(yùn)輸方案。

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