小泰???發布時間：2019-11-26 16:49:06
Klang港，馬來西亞世紀物流 117據報道，馬來西亞第三季度虧損120萬林吉特(合291，000美元)，盡管收入為1.162億林吉特(2，780萬美元)。
陷入赤字
CJ世紀第三季度出現虧損，原因是收入略有下降，但成本飆升。今年第三季度的收入下降了1%。直接業務費用增加1.6%，達到1.009億林吉特(2 408萬美元)。毛利潤為1，530萬林吉特，同比下降約10.5%.
然而，“其他”業務費用和財務費用的增加給CJ世紀的結果造成了損害。
凈“其他”業務開支增加27.9%，從1 140萬林吉特(276萬美元)增至1 460萬林吉特(349萬美元)。與此同時，凈金融成本從2018年第三季度的幾乎沒有增長到2019年第三季度的223萬林吉特(54萬美元)，增幅高達420%。
財政成本猛增
由于長期借款的增加，以及利息支出的增加，金融成本似乎已經膨脹。從資產負債表來看，去年年底(即2018年12月31日)至2019年9月底期間，非流動貸款增長了55.9%，從1.105億林吉特(2，670萬美元)增至1.722億林吉特(4，112萬美元)。
稅前利潤大幅下降。盡管CJ世紀在2018年第三季度實現了520萬林吉特(合126萬美元)的利潤，但2019年第三季度卻出現了153萬林吉特的虧損(虧損約365，490美元)。絕對值為674萬林吉特(161萬美元)。
在賬目附注中，該公司披露，其借款利息支出增長了112.8%，從2018年第三季度的117萬林吉特增至2019年第三季度的250萬林吉特(合59.5861美元)。
管理評論
在評論結果時，該公司表示，它預計運營環境“將繼續具有挑戰性”。盡管收入一直在增長，但該集團受到成本挑戰的壓力，導致連續第三個季度出現虧損。特別是，該集團正在集中精力擴大其最后一英里解決方案，在那里，它正在大力投資，以提高交付能力。同時，預計速遞服務部門將繼續記錄虧損，直至業務穩定和處理數量進一步改善為止。“
該公司預計銷量將增加。有一個新的自動分揀器安裝在它的一個配送中心，每天可以處理多達50，000個包裹。到2021年，進一步的安裝將使它的裝機容量達到每天20萬個包裹。
九個月結果
CJ世紀還公布了其2019年9個月的業績。該公司公布了3.801億林吉特(合9，073萬美元)的銷售收入，同比增長21.4%。但由于直接運營成本飆升，達3.354億林吉特(合8，010萬美元)，增長了26.8%;凈“其他”運營支出增加了27.0%，至4，400萬林吉特(1，051，000美元)，財務成本增加了5倍，至550萬林吉特(合130萬美元)，該公司遭受了9個月的虧損。
截至2018年9月的9個月中，923萬林吉特(合223萬美元)的利潤已轉變為截至今年9月的9個月虧損600萬林吉特(合140萬美元)。
該公司擁有五大主要業務：綜合物流(卡車運輸和貨運代理);船對船石油物流;采購物流和電子產品合同組裝;實物和電子數據管理;以及最后一英里包裹和快遞物流。2018年12月底，快遞業務運營了248輛卡車。
分段結果
在截至2019年9月的9個月中，該公司的“總計”物流服務部門以一億八千八百七十四萬林吉特(約合四千五百零六萬美元)的現金逐段抽調現金，同比下降2.8%。該公司將這一較低的結果歸因于數量減少，特別是石油物流。
同樣，在截至2019年9月的9個月里，該集團采購物流部門的收入大幅增長，從1.13億林吉特(合2731萬美元)增至1.706億林吉特(合4071萬美元)，增長了50.9%。這一增長歸因于“活動增加”和出口銷售增加。
該公司的速遞服務業務是該集團中最弱的，然而，它也顯示出相當大的增長。今年前9個月，快遞業務創造了2078萬林吉特(496萬美元)，與去年同期相比大幅增長。去年同期，快遞業務創造了583萬林吉特(141萬美元)。然而，信使服務部門損失了約343，000林吉特(略低于82，000美元)。
CJ世紀物流
馬來西亞CJ世紀物流公司一直是韓國首爾的一部分CJ物流集團自2016年以來。CJ世紀物流公司在153個城市的40個國家開展業務。該公司擁有1 000多名員工，運營著400多輛卡車。
截至12月31日，CJ世紀擁有220萬平方英尺的物流設施組合，其中150萬平方英尺是自己擁有的。其中大部分是在克拉朗港、蘇邦和沙阿蘭管理的。它在丹戎·佩雷帕斯港還有五個街區的配送中心。
美國軍隊本公司最初成立于1974年，為“韓國運通美國”提供貨運代理和國防相關運輸。2012年，CJ集團收購了韓國快遞美國公司。這兩家公司于2014年合并，成立了CJ韓國快遞美國公司(CJ Korea Express USA Corp.)，2017年更名為CJ物流美國公司。美國分公司在美國16個地點經營著43輛汽車，并提供運輸、倉儲、貨物轉運和國際包裹等領域的服務。
（泰嘉物流編譯）
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