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歐洲疫情反彈，今年的購物旺季還能旺嗎？

liangs???發(fā)布時間：2021-11-08 18:37:15

　　今年以來，全球局部地區(qū)疫情原因，生產(chǎn)停滯，供應(yīng)鏈短缺，亞洲至歐美國家海運持續(xù)承壓，即使已經(jīng)到了購物旺季，仍有許多歐美國家民眾面臨商品短缺的境況。

　　近期，歐洲部分國家的疫情又出現(xiàn)反彈趨勢，德國、英國、俄羅斯和比利時等國家新增新冠確診病例人數(shù)飆升，又讓歐洲陷入新冠疫情的“震中”。

　　據(jù)央視財經(jīng)報道，歐洲國家4日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，德國新增確診病例接近3.4萬例，創(chuàng)下該國疫情爆發(fā)以來的新高。
 

　　英國在近日曾連續(xù)三天新增超過200例新冠患者；比利時也報告稱過去10天的住院病例數(shù)和重癥患者人數(shù)均已接近已接近疫情爆發(fā)以來的最高水平。

　　原本歐洲多國就因海港擁堵和供應(yīng)鏈短缺問題給國內(nèi)帶來造成物資不足的問題，影響國內(nèi)的民眾旺季的消費購物，而今疫情又出現(xiàn)反彈趨勢，這讓今年的購物旺季面臨更多的問題。

　　世界衛(wèi)生組織歐洲區(qū)域辦事處新聞發(fā)言人曾表示，過去的四周歐洲區(qū)域報告的新增確診病例增加了55%以上。而且據(jù)世衛(wèi)組織的相關(guān)統(tǒng)計，歐洲區(qū)域只有47%的人完全接種，有2個國家的接種率不到10%。

　　此前，英國就因為脫歐而失去眾多在崗人員，使生產(chǎn)、包裝、運輸?shù)戎T多環(huán)節(jié)都被迫停滯，商場貨架空空，甚至各大商場出現(xiàn)了貨品紙板代替商品的景象。

　　不知道歐洲國家針對此次疫情是否會采取嚴格的防控措施，屆時，歐洲站點的賣家們又要關(guān)注目標(biāo)市場的動態(tài)變化，民眾會在疫情環(huán)境下有哪些產(chǎn)品的需求，把握市場動向，掌握流量密碼，緊跟市場步伐，爭取多多開單。
 

　　疫情+旺季，泰嘉物流助力跨境賣家高效發(fā)貨

　　疫情期間，在寄件的過程中難免會出現(xiàn)一些問題，因此，在選擇國際貨代公司時，除了運費，時效因素考慮外，貨代公司的售后也很關(guān)鍵。因此，郵寄前要選擇靠譜的貨代公司，比如要有企業(yè)官方認證的，不收取其他附加費、服務(wù)優(yōu)秀、時效穩(wěn)定的貨代公司。

　　賣家們應(yīng)該提前規(guī)劃好旺季物流方案，泰嘉物流就是大家都在找尋的優(yōu)秀國際貨代公司。

　　泰嘉物流總部位于深圳，擁有3000多平米的倉儲操作場地，多條全自動包裹分揀流水線，上百個優(yōu)質(zhì)國際物流渠道，能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強北，廣州，義烏設(shè)有線下直營網(wǎng)點，提供全城免費上門取件服務(wù)。

　　主營國際快遞，國際專線，國際小包，國際郵政，F(xiàn)BA頭程，倉儲代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)，是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商，荷蘭郵政中國市場一級莊家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場底價收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

　　當(dāng)天收貨，當(dāng)天出倉，當(dāng)天上網(wǎng)，2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發(fā)貨不可多得的物流利器。
 

　　服務(wù)優(yōu)勢

　　時效快：泰嘉物流三大快遞渠道，當(dāng)天收貨，當(dāng)天上網(wǎng)，歐美地區(qū)時效最快，平均2-5天即可完成妥投。

　　價格最低：泰嘉物流為三大快遞(UPS、FedEx、DHL)一級莊家代理，運費低至官方公布價1-4折，市場最低價。同時面向直客，同行保持最低價收發(fā)貨。

　　包裹跟蹤：全程跟蹤，泰嘉網(wǎng)站查詢。

　　安全穩(wěn)定：妥投率99%以上，丟件率低，可穩(wěn)定發(fā)普貨、內(nèi)電/配電產(chǎn)品及其他敏感貨等。

　　通關(guān)能力強：協(xié)助清關(guān)，通關(guān)能力強。

　　服務(wù)有保障：泰嘉物流深耕跨境電商物流12年，經(jīng)驗豐富，資源豐富，是“AAA級物流企業(yè)”，“廣東省守合同重信用企業(yè)”，“百度認證金牌企業(yè)”，全體員工用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

　　泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉儲等服務(wù)，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

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