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美國(guó)購(gòu)物旺季多種貨品將面臨嚴(yán)重缺貨

liangs???發(fā)布時(shí)間：2021-09-23 16:52:02

　　每年秋冬的黑五，圣誕節(jié)都會(huì)迎來(lái)火熱的購(gòu)物潮，人們會(huì)把攢了好久的貨品清單拿出來(lái)，趁著“黑五”和圣誕的大折扣活動(dòng)，“猛薅”一把。

　　但是今年情況可能不同以往，近日有消息稱(chēng)，好多美國(guó)人在購(gòu)物時(shí)發(fā)現(xiàn)，超市和購(gòu)物店鋪的貨架“空空如也”，多種產(chǎn)品都出現(xiàn)了嚴(yán)重的斷貨情況，惹得美國(guó)消費(fèi)者情緒上頭，紛紛吐槽，宜家貨架空空，更是在美國(guó)Reddit論壇上，被罵上了熱門(mén)話題榜。
 

　　不只是家具，好多企業(yè)品牌的多種貨品都出現(xiàn)了缺貨斷貨現(xiàn)象，孩之寶、沃爾瑪、鱷魚(yú)、阿迪達(dá)斯等公司都已發(fā)出警告稱(chēng)，購(gòu)物季之前會(huì)出現(xiàn)斷貨情況。

　　而且多家服裝店也表示，服裝庫(kù)存正在削減，像連衣裙、毛衣、牛仔褲等產(chǎn)品的數(shù)量也在不斷減少。有服裝零售商表示，能夠提供的服裝款式，顏色，尺碼等正在減少。其實(shí)，這種貨品短缺現(xiàn)象不止出現(xiàn)在美國(guó)，包括加拿大的部分大城市也出現(xiàn)了類(lèi)似的情況。

　　北美地區(qū)出現(xiàn)的貨品短缺狀況其實(shí)與供應(yīng)鏈斷裂和航運(yùn)堵塞問(wèn)題密不可分，北美多種產(chǎn)品需要進(jìn)口，而這些產(chǎn)品大多來(lái)自亞洲的中國(guó)以及東南亞國(guó)家。

　　進(jìn)入下半年之后，海運(yùn)量持續(xù)加大，貨船難求，運(yùn)價(jià)飛漲，海運(yùn)擁堵，造成嚴(yán)重的供應(yīng)鏈短缺問(wèn)題。直到近日，在美國(guó)洛杉磯/長(zhǎng)灘港附近的海灣，仍有將近60艘貨船在排隊(duì)等待靠岸。

　　而另一方面，由于生產(chǎn)成本提高，部分電子、服裝、鞋子、包包等品牌將生產(chǎn)場(chǎng)地遷至東南亞國(guó)家，但是今年尤其是進(jìn)入7月份以來(lái)，越南泰國(guó)等地由于疫情影響，工廠被迫停工，工人辭職，生產(chǎn)成本提高，交貨時(shí)間延遲。

　　再加上疫情造成的海運(yùn)空運(yùn)費(fèi)大幅漲價(jià)，從而產(chǎn)生嚴(yán)重的供應(yīng)鏈斷裂問(wèn)題，耐克和阿迪達(dá)斯甚至因?yàn)樵侥系纳a(chǎn)停工，預(yù)計(jì)將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。有消息稱(chēng)，阿迪達(dá)斯可能考慮通過(guò)漲價(jià)來(lái)彌補(bǔ)缺貨帶來(lái)的損失。

　　據(jù)外媒報(bào)道，在購(gòu)物潮來(lái)臨之前，就已經(jīng)出現(xiàn)大面積缺貨現(xiàn)象，預(yù)計(jì)這種情況將會(huì)持續(xù)到“黑五”和圣誕，目前已有多數(shù)公司官方建議，提醒消費(fèi)者在今年節(jié)日到來(lái)之前就提前購(gòu)物。
 

　　旺季發(fā)貨美國(guó)，選擇優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商

　　泰嘉物流主營(yíng)國(guó)際快遞，國(guó)際專(zhuān)線，國(guó)際小包，國(guó)際郵政，F(xiàn)BA頭程，倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)，是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)莊家代理商，荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)莊家，中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

　　總部位于深圳，擁有3000多平米的倉(cāng)儲(chǔ)操作場(chǎng)地，多條全自動(dòng)包裹分揀流水線，上百個(gè)優(yōu)質(zhì)國(guó)際物流渠道，能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北，廣州，義烏設(shè)有線下直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門(mén)取件服務(wù)。

　　美國(guó)專(zhuān)線，泰嘉物流整合優(yōu)質(zhì)空運(yùn)資源及美國(guó)本土頭部快遞公司，末端由USPS或UPS派送，從大陸/香港直飛美國(guó)的高品質(zhì)國(guó)際物流雙清專(zhuān)線。

　　根據(jù)承運(yùn)貨物性質(zhì)細(xì)分為中美專(zhuān)線、中美專(zhuān)線-優(yōu)先級(jí)、中美專(zhuān)線-膠狀液體和中美經(jīng)濟(jì)包裹等渠道。可發(fā)普貨、帶電池產(chǎn)品、化妝品，面膜產(chǎn)品，不帶酒精類(lèi)的膠狀液體，移動(dòng)電源、純電池產(chǎn)品、電子煙等貨物。

　　中美專(zhuān)線：可接普貨，內(nèi)置電、配套電池，化妝品，面膜產(chǎn)品等。香港直飛美國(guó)，清關(guān)后由美國(guó)郵政USPS派送，預(yù)報(bào)上網(wǎng)模式，7-13天完成派送。限重0-20kg，0.25kg/續(xù)重，輕小件貨物價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
 

　　中美專(zhuān)線普貨：只發(fā)普貨，大陸直飛美國(guó)，清關(guān)后由美國(guó)郵政USPS派送，預(yù)報(bào)上網(wǎng)模式，7-13天完成派送。限重0-20kg，0.25kg/續(xù)重，輕小件貨物價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
 

　　美國(guó)特貨專(zhuān)線：可接香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性質(zhì)的產(chǎn)品，含油電子煙。包裝袋內(nèi)的產(chǎn)品為軟包裝包裹，不計(jì)材積;紙盒包裝，包裹內(nèi)有氣泡柱，包裹包裝有明顯的棱角的均需要計(jì)算材積重。材積標(biāo)準(zhǔn)：長(zhǎng)*寬*高/8000，申報(bào)價(jià)值不得超過(guò)800美金。
 

　　中美專(zhuān)線-優(yōu)先級(jí)：頭程使用快遞運(yùn)輸，直達(dá)美國(guó)各口岸，末端派送使用USPS FC或者PM派送，接受內(nèi)置電池貨物。預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-13天派送，時(shí)效堪比快遞。
 

　　中美專(zhuān)線-Z：敏感貨渠道，可穩(wěn)定發(fā)內(nèi)置電、配電，化妝品，面膜、指甲膠等敏感貨。末端由美國(guó)郵政USPS派送，預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-13天完成派送。時(shí)效快，價(jià)格便宜。
 

　　中美專(zhuān)線-膠狀液體：特貨渠道，可接液體/凝膠類(lèi)洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包起重0.05KG，限重2KG。
 

　　中美專(zhuān)線-Battery：美國(guó)路向純電池專(zhuān)線，可接配套電池、純電池(功率不超過(guò) 100WH)。預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-12天派送，時(shí)效穩(wěn)定。計(jì)費(fèi)方式和限重為按實(shí)際重量計(jì)費(fèi);小包起重0.05KG，限重2KG。免住宅派送費(fèi)，免泡，運(yùn)費(fèi)是比較實(shí)惠的，1KG僅需110元左右。

　　上述價(jià)格僅為參考，具體價(jià)格以泰嘉物流最新價(jià)格表為準(zhǔn)，泰嘉物流官網(wǎng)“客服中心-運(yùn)費(fèi)試算”可幫助您比較各美國(guó)專(zhuān)線將貨件送達(dá)到美國(guó)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間與公布費(fèi)率，可查詢美國(guó)專(zhuān)線最大最新折扣價(jià)。
 

　　同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣(mài)通、eBay、阿里國(guó)際站及其他B2C跨境電商賣(mài)家、自建站/獨(dú)立站賣(mài)家和外貿(mào)商發(fā)貨美國(guó)的物流需求。價(jià)格始終保持市場(chǎng)底價(jià)，性價(jià)比超高的美國(guó)專(zhuān)線渠道。
 

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