李俊松???發(fā)布時間：2020-06-12 17:58:09
國際鐵運小包，是以鐵運為運輸方式的郵政小包渠道，與航空小包有顯著的區(qū)別。在價格上，由于鐵運運輸成本低，通常報價較低。而航空小包使用空運為運輸方式，運輸成本較高，通常報價較高。在物流時效上，空運時效短、效率快，能提供更快捷的物流服務(wù)。而鐵運由于運輸效率低，物流時效則比較慢。
一般來說，國際鐵運主要是為大貨、重貨提供運輸服務(wù)，市面上很少會有鐵運小包渠道。小包重量輕、不計體積重，會降低承運商的利潤。但是疫情當下，空運類物流由于國際客機、貨機航班的銳減，出現(xiàn)了嚴重的倉位不足，無法滿足市場的物流時效。
由于空運倉位與貨物運輸需求供需嚴重失衡，更是造成空運價格連連上漲，不斷突破歷史新高。例如美國路向E郵寶，1kg的物品郵寄報價為155元，并且還加收高額附加費。價格上漲之后，空運物流提供的物流服務(wù)反而下降，排倉、爆倉、丟件、破損等情況不斷發(fā)生，以小包為主要發(fā)貨渠道的跨境電商賣家，無不叫苦連天。
物流服務(wù)商為解決當前物流問題，利用中歐班列的低成本、高穩(wěn)定的特點，加之自己貨量的規(guī)模化效應(yīng)，打造了鐵運類郵政小包渠道，在為客戶降低物流成本的同時，還能提供高于航空小包排倉的物流時效，破解決當前疫情下的空運物流難題。
國際鐵運小包：低至航空小包一半價格收貨，時效穩(wěn)定
國際鐵運小包正是在這樣的背景下應(yīng)運而生，幫助跨境電商賣家解決物流難題，提供良好的郵寄體驗。目前，針對不同客戶的物流需求，公司整合鐵運物流資源打造了兩類國際鐵運小包渠道，可低至航班小包一半的價格收貨。
在物流時效上，鐵運原本比空運要慢。但是由于目前空運排倉嚴重、倉位緊張，發(fā)貨受阻嚴重，實際簽收時效卻不如鐵運小包。鐵運小包簽收時效20-30天，航空小包排倉時效35-50天。下面，來看看當天公司鐵路小包的價格表。
歐洲鐵路小包(掛號)資費表：
荷蘭郵政鐵路(掛號)資費表：
歐洲鐵路小包、荷郵鐵路小包，可細分為掛號、平郵兩個渠道，掛號收取掛號費，但提供詳細的信息跟蹤服務(wù)。平郵無掛號費，價格更低廉，但是沒有追蹤信息。對于跨境電商賣家來說，掛號小包安全性較高，是主流選擇。
歐洲鐵路小包相較資費較低，可承接普貨、帶電物品抵達歐洲23個國家，末端哈薩克斯坦郵政負責(zé)派送。荷蘭鐵路小包，從長沙抵達荷蘭，清關(guān)之后交由荷蘭郵政進行末端派送，可通郵全球70多個國家及地區(qū)。荷蘭郵政服務(wù)品質(zhì)高，荷蘭鐵路小包整體資費稍高。
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