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跨境電商賣家發(fā)貨德國(guó)什么快遞時(shí)效穩(wěn)定?

李俊松???發(fā)布時(shí)間：2020-05-08 17:29:54

　　跨境電商賣家發(fā)貨德國(guó)什么快遞時(shí)效穩(wěn)定?德國(guó)是歐洲人口最多的國(guó)家，也是歐洲第一大經(jīng)濟(jì)體。在2017年，德國(guó)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率為83%，人均GDP接近5萬(wàn)美元，在線消費(fèi)超過(guò)5200萬(wàn)。顯然，德國(guó)是跨境電商賣家做歐洲電商市場(chǎng)必須要關(guān)注的重點(diǎn)，能為賣家提供不少市場(chǎng)份額。

　　不過(guò)，德國(guó)消費(fèi)者也是出了名的任性，不僅退貨率極高——平均25%左右的退貨率，而且對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量極為嚴(yán)格，任何有瑕疵的商品都會(huì)被退回或差評(píng)。除開退貨、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)蓚€(gè)問(wèn)題，疫情期間爆發(fā)的物流受阻，也會(huì)使得賣家招致大量的差評(píng)，賬號(hào)岌岌可危。
 

　　因此，跨境電商賣家想要做好德國(guó)電商市場(chǎng)，不僅學(xué)會(huì)控制退貨率、控制品控，還需要優(yōu)質(zhì)的物流渠道提供物流支持。
 

　　跨境電商賣家發(fā)貨德國(guó)什么快遞時(shí)效穩(wěn)定?

　　疫情使得整個(gè)跨境物流受到巨大沖擊，以空運(yùn)快遞為主的DHL、Fedex、UPS、EMS、E郵寶以及郵政小包均出現(xiàn)的價(jià)格保障、時(shí)效變慢、排倉(cāng)嚴(yán)重等情況。使用DHL、Fedex等商業(yè)快遞，跨境電商賣家面臨天價(jià)運(yùn)費(fèi)。使用E郵寶、掛號(hào)小包，排倉(cāng)嚴(yán)重、時(shí)效極為不穩(wěn)定，有時(shí)候能不能順利簽收妥投全憑運(yùn)氣。
 

　　另外，一些平臺(tái)物流，例如速賣通的無(wú)憂物流、ebay的橙聯(lián)物流，沒(méi)有幸免同樣面臨價(jià)格貴、時(shí)效慢、排倉(cāng)久等物流難題。那么在當(dāng)前，賣家如何解決德國(guó)路向物流問(wèn)題，享受穩(wěn)定的物流時(shí)效呢?在這里給大家兩個(gè)建議。
 

　　1、替換物流方式

　　目前受影響嚴(yán)重的主要是以空運(yùn)為運(yùn)載方式的物流渠道，如商業(yè)快遞、國(guó)際EMS、郵政小包，均使用的是空運(yùn)運(yùn)輸方式。反而海運(yùn)、陸運(yùn)、鐵運(yùn)等運(yùn)輸方式，受疫情影響較小，運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)不斷凸顯。
 

　　我們以鐵運(yùn)與空運(yùn)為例，鐵運(yùn)以歐洲路向?yàn)橹鳎ㄟ^(guò)鐵運(yùn)寄運(yùn)貨物到歐洲目前簽收時(shí)效在20-30天。而通過(guò)航空小包寄運(yùn)貨物到歐洲，受排倉(cāng)影響，簽收時(shí)效30-50天左右。空運(yùn)物流時(shí)效反而不如鐵運(yùn)物流。
 

　　在價(jià)格上，鐵運(yùn)小包價(jià)格僅空運(yùn)小包一半，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。在穩(wěn)定性上，鐵運(yùn)依托連貫性強(qiáng)的特點(diǎn)，能確保貨物運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，時(shí)效穩(wěn)定。除開鐵運(yùn)物流，海運(yùn)物流也比當(dāng)前空運(yùn)物流更適合發(fā)貨。
 

　　大家如何想具體了解鐵運(yùn)物流信息，可以咨詢官方網(wǎng)站在線客服，了解【歐洲鐵路小包】鐵運(yùn)跨境物流渠道。
 

　　2、使用海外倉(cāng)模式

　　除替換物流渠道之后，另一種有效解決當(dāng)前物流慢、時(shí)效不穩(wěn)定的辦法就是選擇海外倉(cāng)，通過(guò)海運(yùn)備貨到海外倉(cāng)，與本土末端物流服務(wù)商合作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)貨物在異地快速送貨上門，贏得德國(guó)消費(fèi)者的信任與支持。
 

　　當(dāng)然，選擇海外倉(cāng)模式也會(huì)面臨一些風(fēng)險(xiǎn)，包括地區(qū)政策、場(chǎng)地租金、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、貨壓資金等。賣家在使用海外倉(cāng)之前，一定要了解自己是否適合海外倉(cāng)，以及是否能承擔(dān)海外倉(cāng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
 

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