liangs???發布時間：2018-09-17 10:31:21
今年開年之后就看到很多關于德國、法國等關于規范VAT的新聞，叫嚷了多年的歐洲VAT事情這次是真的要嚴格規范實施了。2018年3月中旬亞馬遜就曾要求賣家需在30天之內上傳稅號;4月中旬德國站嚴查VAT，近千個亞馬遜德國店鋪因未提交VAT稅號被關閉，甚至有的賣家賬戶中的數十萬歐元資金及庫存也一并被凍結;5月初，亞馬遜英國站再發“紅色”信號預警，通知賣家要在截止日期之前上傳英國增值稅稅號否則賬戶將被凍結。
VAT猶如定時炸彈，時刻讓賣家們提心吊膽，被凍資金、被封店鋪，甚至因此損失上百萬美金!
近日，筆者從亞馬遜賣家處了解到：“收到來自亞馬遜的郵件，要求在8月底之前必須上傳歐洲五國甚至七個國家的稅號，否則將可能被移除銷售權。”
郵件內容顯示：“亞馬遜要求賣家在8月31日前將德國、法國、意大利、西班牙增值稅稅號上傳至賣家平臺，如未能在截止日期前完成上述操作，將會違反相關的增值稅要求，因而無法入庫商品或無法繼續在商城銷售商品。”
有賣家表示，還接到了亞馬遜中國客服的電話，客服表示接下來還將對更多中國賣家進行逐一通知。不得不說，相較之于此前僅是郵件群發的通知方式，這次亞馬遜還進行電話通知，足以表明其嚴重性與緊迫感，可以理解為這是亞馬遜發出的關于上傳歐洲VAT稅號的最后“通牒”，若是賣家再不采取措施，或將被關閉店鋪。
由此可見，歐洲電商市場注冊VAT大勢所趨，全額征稅時代已是不可逆。那么，當亞馬遜、Ebay等電商平臺全面執行賣家報稅交稅政策后，對于電商物流的“雙清包稅”還能繼續嗎?
要判斷“雙清包稅”模式還能不能繼續，我們先要了解什么是“雙清包稅”，“雙清包稅”是怎么玩的。
“雙清”即出口、進口清關，“包稅”即包含關稅、VAT增值稅等稅金于運費之中，并按運費計價形式收費(按每公斤或每個方多少錢的形式)，寄件賣家在發貨的時候只需要支付運費，無需再支付其他稅費的模式。
那“雙清包稅”又是怎么玩的呢?
“雙清包稅”的主要操作模式：
1.低申報避稅：關稅和VAT都是要申報價值達到某一標準時才會被增稅，例如歐洲的征稅標準為申報價值小于22歐，無稅;申報價值大于等于22歐小于150歐，征稅VAT稅無關稅;申報價值大于等于150歐，征稅VAT及關稅。賣家發貨時肯定都會低申報，但是貨交到物流公司后他們還會再次修改申報，可以低到你不敢相信。
2.集貨進口清關：以空加派雙清包稅為例，在空運頭程運輸這段，貨代為了追求低運費成本，一般都會集合多個發貨人的貨物放在一個提單下發貨，那實際上就是一個提單下有多個公司的貨物，而在隨貨的發票、箱單等清關資料上，是不會按實際情況體現的，只會填寫成一個公司的貨物。這種形式操作發貨，一旦貨物被查扣，就是整批的貨物都被查扣，本來自身貨物沒問題的發貨人就被其他有問題的貨物發貨人所牽連，可能還會與其他貨物有問題的發件人共同承擔該批貨物因清關交稅問題的各種費用。所以，這種模式，被查扣的風險就不小。
3.進口商資質：運作“雙清包稅”模式的貨代都是賺快錢為主的，基本很少有進口商會老老實實交稅的，一旦你的貨物碰上用資質不達標的進口商進口時，貨物被查扣的幾率就大。
4.做VAT遞延：目前運作的“雙清包稅”模式，以歐洲為例，有從英國清關的，也有從荷蘭清關的，其中荷蘭清關的問題最泛濫。在荷蘭清關時，可以申請VAT遞延，等貨物進口銷售出去以后再繳納VAT，一般可以遞延3個月左右。到了遞延期到的時候，貨代是不會去交稅的，換個VAT號繼續操作。一旦海關查到亞馬遜平臺，是查不到賣家的交稅記錄的。現在歐洲各國嚴查VAT后，賣家就會被要求繳納之前沒有繳納的高額稅費，否則就會被關閉店鋪。
5.高稅產品摻雜低稅產品清關：不同的產品類別增收的稅率是不一樣的，有些產品稅率很高，有些產品稅率很低。在清關時，貨代會將高稅率的產品摻雜在低稅率的產品中蒙混過關，一旦被查，被扣貨的風險也高。
了解了“雙清包稅”的玩法后，我們再來判斷一下，在歐洲各國嚴查VAT時，“雙清包稅”模式還能繼續嗎?
上文郵件中指出，亞馬遜要求賣家在8月31日前將增值稅稅號上傳至賣家平臺，這樣通過賣家上傳的增值稅號就能清晰的查到該賣家的交稅記錄。再來結合“雙清包稅”中使用其他VAT稅號進行清關的模式，顯然就已經行不通了。即使能蒙混通關，被查后賣家還是得補交高額的稅費。
歐洲電商市場注冊VAT大勢所趨，全額征稅時代更是不可逆，建議賣家不要再抱著僥幸的心理，打擦邊球可以躲過一時，一旦“中招”，所有付出的成本都將付之東流，尤其是在旺季前的緊要關頭，倘若賬號被封，可謂得不償失，為此中國跨境電商賣家在針對VAT問題上，還應早日陽光化，方能走的更長遠。
隨著歐洲各國嚴查VAT，“雙清包稅”可以說已經不可取，那么賣家應該選擇什么樣的渠道進行正規化發貨呢?
筆者了解到，有些能緊跟行業趨勢的國際貨代公司已經早在一年前就已經推出了歐洲VAT正規化運作的物流專線，深圳泰嘉物流就是其中的一家，他們的歐洲DDP專線就是幫助賣家正規化運作歐洲VAT的歐洲快捷物流專線。同時適合貨物直發和FBA發貨，采用的是空加派模式，末端為UPS或DPD快遞派送，運費便宜，超大體積不計拋，時效穩定，整體簽收時效8-15天左右。非常適合歐洲嚴查VAT后的FBA運輸，采用的關稅預付模式，使用寄件人的VAT稅號進行清關，要求發件人實報并提供平臺銷售鏈接，完全正規化操作，可單票清關，不會出現集貨模式的那種貨物被扣關風險，在荷蘭進行清關進口，可做VAT遞延緩解發件人資金壓力。
再次建議，中國跨境電商賣家在針對VAT問題上，還應早日陽光化、正規化，順應平臺的規則及國際潮流才能走的更長遠。
未經泰嘉物流同意 不得轉載
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