中山，作為珠三角制造業(yè)重鎮(zhèn)，擁有世界燈飾之都古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、家電制造核心區(qū)南頭鎮(zhèn)，以及大量家具、服裝、衛(wèi)浴、五金工廠。
不少中小企業(yè)和跨境賣家，借助平臺(tái)出海浪潮，將中山制造銷往歐美、東南亞、中東等市場。小到一盞臺(tái)燈、大到整柜櫥柜，發(fā)貨頻繁，量大渠道多，國際物流成為貫穿出口環(huán)節(jié)的關(guān)鍵神經(jīng)。
但問題也隨之而來。訂單越多，遇到突發(fā)狀況的幾率也越大。客戶催貨了查不到物流信息包裹被卡海關(guān)不知道怎么辦時(shí)效延誤客戶要求賠償……
這些意外狀況成了不少賣家發(fā)貨路上的絆腳石。更令人頭疼的是，一旦涉及丟件、破損、清關(guān)異常，很多人不知道如何取證、找誰溝通，維權(quán)流程復(fù)雜、理賠周期漫長，有時(shí)候?yàn)榱艘黄必浺ㄉ蠋字芫f(xié)調(diào)，得不償失。
中山本地不少賣家表示：不是物流出問題無法接受，而是出問題后沒人管、沒人跟、沒人解決。
那么，作為賣家到底該如何預(yù)防物流糾紛?遇到丟件、延誤等問題時(shí)，又該如何高效維權(quán)理賠?
答案其實(shí)是：選對(duì)靠譜的物流服務(wù)商，比出了事再補(bǔ)救更重要。
貨物異常不可避免，物流售后服務(wù)有兜底
事實(shí)上，國際物流環(huán)節(jié)長、節(jié)點(diǎn)多，影響因素復(fù)雜——航班取消、天氣延誤、海外海關(guān)政策變化，都是不可控的變量。特別是帶電、易碎、清關(guān)敏感類產(chǎn)品，一旦資料出錯(cuò)或渠道不匹配，就容易卡關(guān)或退運(yùn)。
在這種情況下，是否擁有專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì)與清晰的處理流程，就成為判斷物流服務(wù)是否靠譜的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。
泰嘉物流深耕國際物流行業(yè)十余年，服務(wù)大量中山出口型賣家，對(duì)常見物流異常處理有一整套標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制與客戶服務(wù)體系。
無論您是通過平臺(tái)發(fā)貨，還是B2B出口，只需將貨交給泰嘉，后續(xù)異常處理可全程交由專屬客服團(tuán)隊(duì)代為跟進(jìn)。
TakeSend系統(tǒng)提供物流全流程可視化管理，軌跡異常自動(dòng)預(yù)警，丟件后可一鍵申請(qǐng)理賠，后臺(tái)會(huì)自動(dòng)提交相關(guān)材料給渠道端，同時(shí)安排客服協(xié)助客戶補(bǔ)寄或賠償。
泰嘉擁有多國清關(guān)資源，常見敏感類產(chǎn)品(內(nèi)電、美妝、液體類)均有穩(wěn)定可通行的專線。遇到清關(guān)資料問題，客服可一對(duì)一協(xié)助補(bǔ)全材料，或協(xié)調(diào)目的國清關(guān)代理配合處理，力求最大程度保障貨物順利通關(guān)。
客戶可享受一對(duì)一專屬客服服務(wù)，問題不過夜、處理有回音、理賠有進(jìn)度，告別傳統(tǒng)物流公司那種無人接聽、無人響應(yīng)的煩惱。
從接單攬收到打單貼標(biāo)，從清關(guān)配送到問題處理，每一步都影響著買家的體驗(yàn)與店鋪的評(píng)分。中山賣家在跨境發(fā)貨時(shí)，更需要一個(gè)專業(yè)、有保障的物流服務(wù)商為你保駕護(hù)航。
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